独家直击！中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车

联想发布全栈算力基础设施新品，助力AI 2.0时代加速到来

北京，2024年6月14日 - 联想今日在北京隆重发布了全栈算力基础设施新品，包括服务器、存储、数据网络和边缘计算等领域的多款重磅产品。此次新品发布，旨在为客户提供更强大、更灵活、更高效的算力基础设施，助力其在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

以大模型为特征的AI 2.0时代已经到来，对算力基础设施提出了更高的要求。 联想此次发布的全栈算力基础设施新品，正是为满足AI 2.0时代的需求而精心设计。其中，率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器的联想问天WR5220 G5、联想ThinkSystem SR630 V4、联想ThinkSystem SD520 V4等服务器产品，能够提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。

联想还推出了全新NetApp AFF A全闪系列存储产品，以及救急1110灾备一体化解决方案和联想问天100G核心交换机等新品。 这些产品能够为用户提供高可靠、高可用、高安全的存储和数据网络解决方案，助力用户构建稳定高效的数字底座。

联想集团副总裁、中国基础设施业务群总经理陈振宽表示：“AI 2.0时代，联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，实现智能化转型。”

联想“一横五纵”战略架构助力AI 2.0时代

联想此次发布的全栈算力基础设施新品，是其“一横五纵”战略架构的重要组成部分。该战略架构包括：

• 一横： 联想万全异构智算平台，旨在面向以大模型为特征的AI 2.0时代，统一纳管异构算力，极致提升智算效率。
• 五纵： 服务器、存储、数据网络、软件及超融合、边缘基础设施产品和方案，形成了覆盖通用计算、科学计算、智能计算和边缘计算全场景的基础设施产品组合。

联想“一横五纵”战略架构，能够为客户提供全面的算力基础设施解决方案，助力客户在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

联想全栈算力基础设施新品发布，标志着联想在AI 2.0时代迈出了重要一步。 联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，推动各行各业的智能化转型。

以下是本次发布的部分新品介绍：

• 联想问天WR5220 G5服务器： 率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器，提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。
• 联想ThinkSystem SR630 V4服务器： 适用于通用计算、虚拟化、高性能计算等场景，提供卓越的性能、可靠性和可扩展性。
• 联想ThinkSystem SD520 V4服务器： 适用于存储、数据分析、备份等场景，提供高密度、高可用性和高扩展性。
• NetApp AFF A全闪系列存储产品： 提供全闪存存储解决方案，满足企业对高性能、高可靠性和高可用性的存储需求。
• 救急1110灾备一体化解决方案： 提供简单、快速、可靠的灾备解决方案，帮助企业保护关键业务数据。
• 联想问天100G核心交换机： 提供高性能、高可靠性、高扩展性的核心网络解决方案，满足数据中心网络升级的需求。

联想全栈算力基础设施新品现已上市，欢迎垂询。